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    江苏FPQZ摩擦摆球型支座

    2020-5-25 6:27:12  7223
    内容摘要:江苏FPQZ摩擦摆球型支座是按照国家标准《桥梁球型支座》(GB/T 17955-2009),同 时 参 照 并 满 足 欧 洲 标 准 《Anti-seismic devices》(EN15129-200...
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    江苏FPQZ摩擦摆球型支座是按照国家标准《桥梁球型支座》(GB/T 17955-2009),同 时 参 照 并 满 足 欧 洲 标 准 《Anti-seismic devices》(EN15129-2009)、《Structural bearings – Part 7:Spherical and cylindrical PTFE bearings》(EN 1337-7:2005)及其他相关行业规范研发的桥梁减隔震系列产品,适用于公路、城市的各类型桥梁,尤其是震区桥梁。

    FPQZ江苏摩擦摆球型支座是一种新型的减隔震型桥梁支座产品,摩擦摆式减隔震支座是根据单摆的原理研发用于桥梁工程、建筑工程的隔震支座;传统的桥梁或建筑结构的自振周期是取决于结构的刚度、质量,若其自振周期与地震波特征周期一致时将会发生结构共振导致结构地震损坏;为避免这一现象,通过在桥梁与桥墩之间的摩擦摆式减隔震支座,调整桥梁结构系统自振周期来降低桥梁结构地震响应

    FPQZ摩擦摆球型支座的布置主要和桥梁的结构形式有关,支座的布置合理与否将直接影响到支座的受力状况,简支梁主要布置方式如下:

    简支梁采用FPQZ-GD、FPQZ-DX两种支座,简支梁跨度较小(通常小于100m)、所以不需要考虑摩擦摆减隔震球型支座热胀冷缩高度的变化。

    FPQZ摩擦摆球型支座

    FPQZ摩擦摆球型支座

    灌浆前后FPQZ摩擦摆球型支座其它注意事项:

    灌装前,应初步计算所需的浆体体积,灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差,应防止中间缺浆,砂浆强度达到设计要求之前,不得让支座承载,拆除临时边模板后应仔细检查砂浆表面,确保表面无裂纹。

    FPQZ摩擦摆球型支座产品结构

    FPQZ摩擦摆球型支座分为固定型、单向型、双向型、柱面型,一般由上支座板、不锈钢板、上耐磨板、球冠、下耐磨板、橡胶密封环、下支座板、剪板组件及锚固组件等组成。

    FPQZ-GD型,通常设置于固定墩,其在正常工况下为固定支座,地震时限位环剪断,支座双向减隔震;

    FPQZ-DX型,通常设置于活动墩,其在横桥向有限位板,纵桥向可自由位移,地震时横桥向限位板剪断,支座双向减隔震;

    FPQZ-SX型,其在正常工况下可以任意方向活动,地震时双向减隔震;

    FPQZ-ZM型,通常用于跨度较大的连续梁的活动墩,其在纵向活动为柱面,因此热胀冷缩支座高度不变化,地震时横向减隔震。

    FPQZ摩擦摆球型支座主要技术性能

    竖向承载力

    本系列支座根据设计需求,竖向承载力分为 30 个等级:

    1000kN、1500kN、2000kN、2500kN、3000kN、3500kN、4000kN、4500kN、5000kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000kN、10000kN、12500KN、15000kN、17500kN、20000kN、22500kN、25000kN、27500kN、30000kN、32500kN、35000kN、37500kN、40000kN、45000kN、50000kN、55000kN、60000kN。

    设计位移 

    FPQZ-GD 系列支座的位移量:地震时,限位环剪断,支座球面摆动所能达到的最大值;

    FPQZ-DX 系列支座的位移量:横桥向,地震时,限位环剪断,支座球面摆动所能达到的最大值;纵桥向,无限位,热胀冷缩支座会摆动滑移,支座高度会发生较小的变化,地震时,支座球面摆动所能达到的最大值;

    FPQZ-SX 系列支座的位移量:纵、横桥向,无限位,热胀冷缩支座会摆动滑移,支座高度会发生较小的变化,地震时,支座球面摆动所能达到的最大值。

    FPQZ-ZM系列支座的位移量:e150/200,前面150为横桥向球面摆动位移量;后面的200为纵向热胀冷缩的位移量,纵向位移不会引起高度变化,其分为5级:±100mm,±150mm,±200mm,±250mm,±300mm。

    设计转角设计转角 θ( (rad) )

    本系列支座设计转角不小于±0.02rad。

    温度适用范围

    常温型为-25℃~+60℃;

    耐寒型为-40℃~+60℃。

    FPQZ摩擦摆球型支座摩擦系数 

    本系列支座在-25℃~+60℃使用时,设计摩擦系数取 0.03;

    在-40℃~+60℃使用时,设计摩擦系数取 0.05。

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